歐印航線的發(fā)現(xiàn)者-達(dá)·伽馬
瓦斯科，達(dá)·伽馬系15世紀(jì)未和16世紀(jì)初葡萄牙航海家，也是開拓了從歐洲繞過好望角通往印度的地理大發(fā)現(xiàn)家。由于他實(shí)現(xiàn)了從西歐經(jīng)海路抵達(dá)印度這一創(chuàng)舉而馳名世界，并被永遠(yuǎn)載入史冊！1460年，達(dá)·伽馬出生于葡萄牙一個名望顯赫的貴族家庭，其父也是一名出色的航海探險家，曾受命于國王若昂二世的派遣從事過開辟通往亞洲海路的探險活動，幾經(jīng)挫折，宏大的抱負(fù)競未如愿所償而卻溘然去世了。達(dá)·伽馬的哥哥巴烏爾也是一名終生從事航海生涯的船長，曾隨同達(dá)· 伽馬從事1497年的探索印度的海上活動。為此，達(dá)·伽馬是一名青少年時代受過航海訓(xùn)練，出生于航海世家的貴族子弟。
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達(dá)·伽馬航行示意圖 |
15世紀(jì)下半葉，野心勃勃的葡萄牙國王若奧二世妄圖稱霸于世界，曾幾次派遣船隊考察和探索一條通向印度的航道，1486年，他派遣以著名航海家巴托洛梅烏，迪亞士為首的探險隊沿著非洲西海岸航行，決心找尋出一條通往東方的航路。當(dāng)船隊航行到今好望角附近的海域時，強(qiáng)勁的風(fēng)暴使這支船隊險些葬身于魚腹之中。迪亞士被迫折回葡萄牙。從此，歐洲人便發(fā)現(xiàn)了非洲最南端的好望角。事過不到幾年，1492年哥倫布率領(lǐng)的西班牙船隊發(fā)現(xiàn)美洲新大陸的消息傳遍了西歐。面對西班牙將稱霸于海上的挑戰(zhàn)，葡萄牙王室決心加快抓緊探索通往印度的海上活動。于繼父業(yè)，葡萄牙王室將這一重大政治使命交給了年富力強(qiáng)，富有冒險精神的貴族子弟達(dá)·伽馬。
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達(dá)·伽馬到達(dá)印度 |
1497年7月8日，瓦斯科，達(dá)·伽馬奉葡萄牙國王曼努埃爾之命，率領(lǐng)四艘船共計140多水手，由首都里斯本啟航，踏上了去探索通往印度的航程。開始他循著10年前迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角的航路，迂回曲折地駛向東方。水手們歷盡千辛萬苦，在足足航行了將近4個月時間和4500多海里之后，來到了與好望角毗鄰的圣赫勒章灣，看到了一片陸地。向前將遇到可怕的暴風(fēng)襲擊，水手們無意繼續(xù)航行，紛紛要求返回里斯本，而此時達(dá)·伽馬則執(zhí)意向前，宣稱不找到印度他是決不會罷休的。圣誕節(jié)前夕，達(dá)·伽達(dá)率領(lǐng)的船隊終于闖出了驚濤駭浪的海域，統(tǒng)過了好望角駛進(jìn)了西印度洋的非洲海岸。1497年圣誕節(jié)時，達(dá)·伽馬來到南緯3l°附近一條高聳的海岸線面前，他想起這一天是圣誕節(jié)，于是將這一帶命名為納塔爾，現(xiàn)今南非共和國的納塔爾省名即由此而來，葡語意為“圣誕節(jié)”。繼后，船隊逆著強(qiáng)大的莫桑比克海流北上，巡回于非洲中部贊比西河河口。4月1日當(dāng)船隊抵達(dá)今肯尼亞港口蒙巴薩，當(dāng)?shù)厍蹰L自認(rèn)為這批西方人是他們海上貿(mào)易的對手態(tài)度極為冷淡。然而，當(dāng)達(dá)·伽馬船隊于4月14日來到馬林迪港口拋錨停泊時，卻受到馬林迪酋長的熱情接待。他想與葡萄牙人結(jié)成同盟以對付宿敵蒙巴薩酋長，并為達(dá)·伽馬率領(lǐng)的船隊提供了一名理想的導(dǎo)航者，即著名的阿拉伯航海家艾哈邁镕·伊本·馬吉德。這位出生于阿拉伯半島阿曼地區(qū)的導(dǎo)航員馬吉德，是當(dāng)時著名的航海學(xué)專家，由他編著的有關(guān)西印度洋方面的航海指南至今仍有一定的使用價值。達(dá)·伽馬率領(lǐng)的船隊依靠經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)航員馬吉德的導(dǎo)航。于4月24日從馬林迪啟航，乘著印度洋的季風(fēng)，沿著他所熟知的航線，一帆風(fēng)順地橫渡了浩瀚的印度洋，于5月20日到達(dá)印度南部大商港卡利卡特。而該港口正好是半個多世紀(jì)以前，是我國著名航海家鄭和所經(jīng)過和停泊的地方。同年8月29日，達(dá)·伽馬帶著香料、肉佳和五六個印度人率領(lǐng)船隊返航，途中經(jīng)過馬林迪，并在此建立了一座紀(jì)念碑，這座紀(jì)念碑至今還矗立著。1499年9月帶著剩下一半的船員勝利地回到了里斯本。
1502年2月，瓦斯科，達(dá)，伽馬再度率領(lǐng)船隊開始了第二次印度探險，目的是建立葡萄牙在印度洋上的海上霸權(quán)地位。船隊途經(jīng)基爾瓦時，達(dá)，邊馬背倍棄義把該國埃米爾扣押到自己的船上，威脅埃米爾臣服葡萄牙向葡萄牙國王進(jìn)貢。船隊在坎納諾爾附近海面上，達(dá)·邊馬捕俘了一艘阿拉伯商船，將船上幾百名乘客，包括婦女兒童全部燒死。據(jù)一名葡萄牙目擊者敘述：“……在持續(xù)了長時間的戰(zhàn)斗之后，司令以殘暴和最無人性的手段燒毀了那只船，燒死了船上所有的人�！睘榱藴p弱和打擊阿拉伯商人在印度半島上的利益，達(dá)，迦馬下令卡利卡特城統(tǒng)治者驅(qū)逐該地阿拉伯人，爾后又在附近海域的一次戰(zhàn)斗中，擊潰了阿拉伯船隊。1503年2月，達(dá)，伽馬滿載著從印度西南海岸掠奪來的大量價值昂貴的香料，乘著印度洋的東北季風(fēng)，率領(lǐng)13艘船只向葡萄牙返回，同年10月回到了里斯本。據(jù)說，達(dá)·伽馬此次航行掠奪而來的東方珍品：香料、絲綢、寶石等，其所得純利競超過第二次航行總費(fèi)用的60倍以上。
當(dāng)達(dá)· 伽馬完成了第二次遠(yuǎn)航印度的使命后，得到了葡萄牙國王的額外賞賜，1519年受封為伯爵。1524年，他被任命為印度副王。同年4月以葡屬印度總督身份第三次赴印度，9月到達(dá)果阿，不久染疾。12月死于柯欽。
為了壟斷葡萄牙與東方之間的貿(mào)易利益，對于歐洲各列強(qiáng)，葡萄牙王室曾一度對他們封鎖了繞過好望角可達(dá)到印度的消息。另一方面，葡萄牙王室又秘密策劃了對印度洋上其他航路的封鎖。為此，它發(fā)動了一場對阿拉伯人的海戰(zhàn)，于印度洋上打敗了阿拉伯艦隊。一時間，葡萄牙船隊成為獨(dú)霸于印度洋海域的盟主地位。
從1494年葡、西兩國簽訂的劃分海外勢力范圍的《托爾德西拉條約》到1529年再次協(xié)議簽訂的《薩拉戈薩條約》，由于達(dá)·伽馬開辟印度新航路的成功，象葡萄牙這樣一個人口當(dāng)時僅為150萬的蕞爾小國競囊括東大西洋、西太平洋、整個印度洋及其沿岸地區(qū)的貿(mào)易和殖民權(quán)利。
由于新航路的發(fā)現(xiàn)，自16世紀(jì)初以來，葡萄牙首都里斯本很快成為西歐的海外貿(mào)易中心。葡萄牙、西班牙等國的商人、傳教士、冒險家糜集于此，從此啟航去印度、去東方掠奪香料，掠奪珍寶、掠奪黃金。這條航道為西方殖民者掠奪東方財富而進(jìn)行資本的原始積累帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。無怪乎西方人直至400年后的1898年，仍念念不忘，達(dá)·伽馬對開辟印度新航道的貢獻(xiàn)而舉行紀(jì)念活動。
然而必須指出的是，新航道的打通同時也是歐洲殖民者對東方國家進(jìn)行殖民掠奪的開端。在以后幾個世紀(jì)中，由于西方列強(qiáng)接踵而來，印度洋沿岸各國以及西太平洋各國相繼淪為殖民地和半殖民地。達(dá)·伽馬的印度新航路的開辟，最終給東方各國人民帶來了深重的民族災(zāi)難。
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