出師不利——阿魏應(yīng)有真——阿克塔什路難行——超負荷的工作量
聲勢浩大的喀喇昆侖山—昆侖山地區(qū)綜合科學考察在中國科學院和國家自然科學基金委員會的資助下,于1987年4月在北京正式組隊。其中有來自中國科學院下屬的15個單位和南京大學、北京大學等共17個單位、20余個專業(yè)的科研人員及后勤人員、記者等共65人參加。
6月初,全隊離開烏魯木齊,開進昆侖山。全隊共分5個行動組,由昆侖山的西端開始各專業(yè)的考察。
我們生物區(qū)系組的第一個考察點是在緊挨昆蓋山的西天山山前地帶。
6月18日清晨,我們驅(qū)車離開了烏恰縣。約莫兩個小時后,在康蘇鎮(zhèn)經(jīng)過短暫的訪問,我們便單車直接奔向約莫10公里外的肖爾布拉克。
吸引我們的是這里荒漠中生長著的一種豆科常綠灌木沙冬青,這是我們國家的二類保護植物。它成叢地生長在河灘沙地中和山坡巖隙等處。耐旱、耐風沙,是很好的固沙植物,被稱為荒漠“常青樹”。除了內(nèi)蒙古以外,只在新疆的這一帶有分布,屬于我國珍貴的特有植物。為了很好地保護、利用這特有的植物資源,我們實地考察了它的生境、地理分布、面積等,力求掌握盡可能多的第一手資料。對于我們幾個搞植物區(qū)系的人,特別是研究豆科植物的我來說,沙冬青是此行考察的重點對象之一。
在向?qū)У闹敢拢覀兊呢S田越野車一直沿著分布有沙冬青的河谷向縱深駛?cè)?。一路上,我們不時地停車觀察、記錄、采集標本并拍攝照片。這里的溝谷,看起來平緩、干燥,且不斷有沙塵在車后揚起。但在表層干燥沙土的下面,卻是濕漉漉的,而且越朝里面走,下面的沙土越濕,就像有人專設(shè)的陷阱一樣。然而,我們卻并沒有察覺,直至整個車子都陷了進去,才發(fā)覺走的路有問題,但卻為時已晚。雖然我們使盡了力氣,但車子不但沒有被推上來,相反地卻越陷越深了,最后,竟連車子的大梁都陷進了泥沙中。沒辦法,只有挖沙填石了??赡菚r我們并沒有帶鐵锨,只能用采標本的小镢頭和雙手一點點地往外抓沙子。
在荒漠陽光的曝曬下,無風的山谷里熱得像蒸籠一樣,每個人挖不了幾下就汗流浹背,喘不上氣來。雖然我們六個人干了3個多小時,但車子仍無出來的希望,我們確實有些著急了。按說,這樣的事,對于我們這些搞野外考察的人來說無異于家常便飯,但是,從早餐到現(xiàn)在,己經(jīng)有近6個小時了,大家的肚子早己餓過了勁,難以再應(yīng)付這繁重的體力勞動。必須設(shè)法去找等候在康蘇鎮(zhèn)的大車來拖??善覀冸S帶的步話機因距離太遠和山峰的重重阻隔而失去了作用??磥?,只有派人徒步回去了。
經(jīng)過商議,在副隊長武素功的建議下,我被認為是唯一能勝任徒步翻山回去叫車的人選。我拖著疲憊的身子和無力的雙腿,忍著難挨的饑餓,渾身冒汗,用小镢頭當拐杖,一步一喘地爬過了相對高差近300米的兩座大山;涉過了近百米寬、水深齊腰的一條河流,經(jīng)過兩個多小時,抄近路走完了約七八公里的艱難路程,終于找來大車去拖豐田。
待我們又趕回康蘇吃“午飯”時,已距早餐時間近9個小時了。還未真正上山,就已出師不利,或許這正預(yù)示著我們的昆侖山科學考察將是艱險的。
吉根是我國同塔吉克斯坦交界的邊防地帶。在這里,我們的考察得到了邊防戰(zhàn)士和當?shù)厝罕姷拇罅χС趾蜔o私幫助。在邊防戰(zhàn)士的陪同下,我們騎馬沿國界線進行了考察。
在邊防哨卡一帶,我們驚喜地發(fā)現(xiàn)了許多在中藥中常用的“阿魏”的原植物,并對它們進行了重點詳細考察。
阿魏是一類高1米左右,開黃花的傘形科植物,通體散發(fā)著強烈的蔥蒜異樣臭味。藥用“阿魏”是這類植物的汁液所成。它是在阿魏盛花時節(jié)逐次切斷植物的莖,收集其滲出的汁液后,在通風處陰干凝固成的塊狀物。早年中藥中多用進口阿魏。它具有消積、殺蟲、祛濕、止痛等功效,可治小腹冷痛、慢性腸胃炎、風濕性關(guān)節(jié)炎等病,并可解牛馬肉毒。植物阿魏在我國只有新疆有少量分布。民間自古就有“黃金無假,阿魏無真”之說,表達了阿魏藥雖普通,卻也實為難得之意。

這一帶所產(chǎn)的圓錐莖阿魏是新疆所產(chǎn)阿魏屬植物的一種,只在這一帶有分布。作為珍稀的藥用植物,它們的合理開發(fā)利用和有效地保護及擴大資源量所需的人工栽培技術(shù)等也都是我們應(yīng)努力研究的。
通過這一帶的考察,我們已經(jīng)感覺到昆侖山是莽山有奇珍、秘境藏異寶之地。而這些奇珍異寶正等待著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn),去發(fā)掘,去研究,去利用。
6月23日,我們離開了喀什綠洲,去昆蓋山中的阿克塔什一帶考察。隊上的錄象組隨往。大小四輛汽車在茫茫的戈壁灘上行駛了近百公里,其中50多公里走的全是便道或無路的河灘礫地。進入山溝,就更難走了。我們要去的地方,根本沒有汽車走過的路,唯一可通的就是一條暫時無水的河床。
沿著亂石滾滾的河床,我們來回摸索著前進,人都下車步行并給汽車找路。起初還算順利,只不過在車無法前行時多走了幾次回頭路而已。可是,到了后來,越往里走河床越窄,而石頭卻越來越大。后來,車子干脆就在有籃球大小的卵石堆中挪動了。我們需不時地搬開擋住車輪的大石頭,時而又要將一些較小的石頭搬來填在車輪擠開的石窩中;時而需要推車前進,時而又要用一輛車去拖另一輛車。就這樣,艱難地爬行,于傍晚時分終于到達了海拔3 000米的林邊營地。最后的500多米長的“山路”,幾乎全靠我們用雙手開成,竟走了近兩個小時。
這樣的路況,汽車可真是受罪了,特別是嶄新的豐田考察車,真是可惜了,難怪羅師傅一直鐵青著臉,邊走邊埋怨。但這也無濟于事,因為,在考察隊中,除了安全,考察就是第一位的。
我們的營地扎在雪嶺云杉林的邊緣。身后戈壁大漠的干旱荒寂,遠處雪山冰峰的冷峻嚴酷,使人很難想象在茫茫戈壁與皚皚冰川之間竟會藏匿著片片生機盎然的森林。
吃過晚飯,我們借著昆蟲學家張學忠先生點起招引飛蛾的汽燈的光亮,每個人都照例整理起各自的標本和考察資料來。
昆侖山綜合考察的隊伍雖大,但就每個專業(yè)來說,人員又是很少的。許多專業(yè)都只有一個人。除了每個人的業(yè)務(wù)工作外,考察期間幾乎每兩三天就有一次轉(zhuǎn)點搬家,拔營扎寨。裝車卸物等自不必說,單是徒步翻山越嶺,涉水過河采集標本就夠累人的,回來還要輪流做飯。工作時間長,條件艱苦,勞累程度可想而知。若遇意外阻隔,按時回不了營地甚至迷路繞遠、餓肚子等家常便飯式地困擾,使隊員們體力的消耗更大。所以,在這樣的考察中,大家都在承受著超負荷的工作量。
對于我們承擔植物區(qū)系研究的三個人來說,工作更是瑣碎繁雜。每天晚上,首先要對當天采集的標本進行分類、編號、登記并造型壓制。隨后,或在第二天早起,必須將前幾天所壓標本換上干紙,以求快干并防霉變。這樣,每天翻換紙一至兩遍,直至徹底干后再按編號順序捆扎好。一般的標本需換紙二、四遍,若碰上陰雨天或是水分多的標本,有時甚至要翻六七遍。換下的草紙需晾干或曬干再用。這項工作的工作量隨新鮮標本數(shù)量的增加在不斷加大。
待我整理完白天對沿途植被景觀的考察記錄及有關(guān)特殊植物種類和環(huán)境的詳細記錄后,已是凌晨兩點多了。但據(jù)我多年的野外工作經(jīng)驗得知,這時候睡覺,對搞植物區(qū)系的人來說還算是比較早的。然而,其他專業(yè)的幾位老先生早已是酣聲如雷了。每到這時,我也才能開始寫每天的考察日記。